2019款科迪亚克rs上市日期为2019年1月18日：1。科迪亚克Sportline外观与普通版基本一致，主要是一些细节；2.新车的前格栅、侧窗饰条、后视镜外壳、车顶行李架均采用黑色涂装，运动感更强；3.除此之外，新车的前后保险杠也进行了微调，并采用了全新样式的轮圈。

　　2019款科迪亚克这款车变速箱异响的原因有：1。轴承的磨损和损坏。轴承磨损时，其游隙增大，匹配精度下降；轴承损坏时，由于轴承不能正常运作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件损坏，导致故障扩大；2.更换时传动元件磨损或所选零件精度低，如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大；3.润滑油不足或润滑油过高导致润滑不良。这是因为要更换相应的润滑油(脂)，否则会加剧变速箱的磨损，缩短其常规使用的寿命；4.齿轮箱外壳(端盖)的螺栓松动。使用的过程中，震动使螺栓松动，平时要定期检查。

　　现代胜达与科迪亚克gt: 1对比。2019款科迪亚克GT于2018年11月11日上市，由SAIC斯柯达制造，定位为中型SUV。官方指导价181.9-26.84万元，经销商报价173.9-26.84万元；2.2019款胜达于2019年4月13日上市，由北京现代制造，定位为中型SUV。官方指导价181.9-27.28万元，经销商报价202.8-27.28万元；3.2019款科迪亚克GT的大灯是卤素加LED，2019款胜达GT的大灯是卤素加LED；4.2019款科迪亚克GT配备了前雷达、后雷达和倒车影像，2019款胜达GT配备了后雷达和倒车影像。

　　suv科迪亚克售价18.69-26.84万元：1。科迪亚克Sportline将搭载1.4TSI和2.0TSI汽油发动机，上限功率分别为150马力和180马力；2、0-100公里

　　油耗还在磨合期。油耗一度超过10L大关，跟我经常在拥堵的市区开车有关系。1.科迪亚克Sportline将搭载1.4TSI和2.0TSI汽油发动机，上限功率分别为150马力和180马力，0-100公里。

　　总体来说，2019款科迪亚克的碰撞测试还是十分好的。这辆车的配置：1。外观配置方面，2019款科迪亚克与现款车型基本一致，标配全景天窗、LED日间行车灯、车顶行李架等。高配车型还配备了高度可调的LED大灯、开启警报和转向辅助功能，以及19英寸的车轮。2.低配车型配有投影卤素大灯，带高度可调开关报警和转向辅助照明系统。除了低配车型，其余车型还将享受车外后视镜锁、自动折叠带、迎宾灯；3.内饰配置方面，2019款科迪亚克将标配与科迪亚克GT相同的多功能平底方向盘、后置双USB充电接口、9英寸多功能导航和娱乐系统；4.此外，顶配的TSI3807座四驱旗舰版还将享受10.25英寸宽屏全液晶数字仪表、带手机互联功能的8英寸全镜导航娱乐系统等专属配置，逐步提升配置。舒适性配置方面，这次增加了遥控钥匙的记忆匹配功能。

　　建议尽快修复，防止造成更严重的损坏和更换。减震器异响的原因有以下几点：1。可能是汽车减震器漏油或减震器弹簧在颠簸中损坏，导致回位力不足，声音异常；2.车辆低速行驶时，车轮通过路面凸出部分时，或声音轻微震动时，减震器发出异响；3.如果减震器本身有故障，只能更换。没有办法修复。

　　如果只是简单的更换大灯总成，原厂大灯从1200到1200不等，取决于你车辆的价格：1。大灯总成：安装在车辆头部两端，用于车辆夜间行驶或在灯光昏暗的道路上照明。有一侧为远光灯和近光灯的双灯系统(双大灯)和一侧为远光灯和近光灯的四灯系统(四个大灯)。2.前灯组件还包括一个用于夜间驾驶的宽度指示器。告诉其他驾车者他们的位置。对夜间行车起到安全作用。前照灯安装和前照灯总成之间的中间位置；3.一般来说，汽车的大灯是一个灯泡，里面有近光和远光灯线。只需控制开启来切换灯线束的距离。目前，许多汽车的前灯都安装了自动灯光控制器。遇到可以自动调整光束。互不干扰。提高行车安全性。

　　这种情况大多只是虚惊一场，或者是传感器暂时的“痉挛”。如果熄灭了，不需要过多的担心。您能要求4S店在下次维修时读取故障代码。发动机故障灯的可能原因太多了，大概能分为以下三类：1。虚假故障。报告了故障代码，但工作正常。可能是某个操作超出了电脑的控制范围。电脑反馈的故障码可以先排除，然后再看是否还会跳。2.小故障。发动机无显著的故障。根据电脑检测信息和进一步检查，发现存在某种不影响正常行驶或影响不大的故障，需要及时有效地发现并解决。例如，进气压力传感器发生故障。3.大失败。此类故障凭肉眼和驾驶经验就可以感觉到，严重影响发动机的正常工作，需要立即修复。比如发动机明显动力不足，很可能是氧传感器的问题。

　　1.车身尺寸：两者定位都是中型SUV，所以车身尺寸差别比较小，都是同级别的。具体来说，科迪亚克在长度、宽度、轴距上领先，探险者在高度上略领先，但总体来说，都处于同级别中上游水平。2.内饰方面：探险者的直观感受无疑是更好的。但实际感受后，探险者的内饰使用了大量的硬塑料，感觉更差。虽然科迪亚克的内饰看上去很枯燥，但是内饰板的效果还是挺有设计感的。3.动力方面：与科迪亚克只有2.0排量的发动机不同，科迪亚克提供了1.5和2.0排量的发动机，都是涡轮增压。更何况探险者的1.5T发动机有180马力，只落后科迪亚克的低功率2.0 6马力。探险者的2.0T领先科迪亚克40马力。

　　科迪亚克每10,000 Li u002F1进行一次常规保养，首保免费机油为入门级矿物油。消费者可以补足差额，升级为半合成或全合成机油。相关介绍如下：1 .周期：根据保养手册，斯柯达Kodiak每1万公里或1年进行一次保养，间隔里程和周期较长。而且每次要更换的物品也不会因为保养间隔时间长而增加。只有机油、机器滤清器和空调滤清器要换掉。空滤和火花塞需要每2万公里更换一次，变速箱油和制动液的更换周期更长。2.燃油滤清器：至于燃油滤清器，它是直接集成在燃油泵中的，一般不要换掉。但是，官方建议车主定期使用SAIC斯柯达专用汽油清洁剂进行保养。

　　科迪亚克天窗的排水孔一般在天窗的前面，也就是靠近挡风玻璃的两个角落，有管道连接到挡风玻璃下的U型槽。一般汽车天窗的四个角都设置有天窗排水口，雨水会随着排水口从汽车的a柱和C柱位置排出。详情请参考车辆使用说明书。以下是汽车天窗的优点：1。制冷：汽车天窗的制冷效果比空调快。汽车天窗通过行驶过程中在车顶形成的负压将车内的热空气抽出，进而达到快速降温的效果。据相关实验多个方面数据显示，天窗的制冷效果比空调快2-3倍。2.通风：车辆高速行驶时，天窗附近空气会快速流动。当汽车的天窗打开后，车顶会形成一个负压区。当车内外气压不同时，可以将车内空气排出，进而达到通风的效果，保持车内空气清新，避免在高速上开窗通风导致油耗增加。3.辅助除雾：当车内外温差比较大时，车窗内外都会形成雾气。挡风玻璃上形成雾气后，会极度影响驾驶员的视线。当驾驶员将车顶天窗打开至后倾通风位置时，挡风玻璃上的雾气可以迅速消除。

　　首保后科迪亚克还要再保养5000公里或者6个月，也就是科迪亚克10000公里的时候，保养费用大概是377元。保养的时候注意带上保养手册和行驶证。科迪亚克的10000公里保养需要换机油和机油机滤。科迪亚克建议，按照官方的保养周期按时进行检查、维修和使用推荐的机油和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵守常规保养规范，车辆可能会损坏。维修前，Kodiak应仔细阅读说明书。在手册中，对车要用多久，需要保养什么，怎么保养都有严格的规定。维修前仔细阅读说明书，这样就不会被修理厂的各种说辞所迷惑，避免浪费金钱。

　　5万公里之后，科迪亚克还要再保养1万公里或者12个月，也就是科迪亚克到6万公里的时候。保养费用1043元左右。保养的时候注意带上保养手册和行驶证。科迪亚克6万公里的保养需要换机油和机油机滤。此外，更换空的滤芯。科迪亚克建议，按照官方的保养周期按时进行检查、维修和使用推荐的机油和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵守常规保养规范，车辆可能会损坏。维修前，Kodiak应仔细阅读说明书。在手册中，对车要用多久，需要保养什么，怎么保养都有严格的规定。维修前仔细阅读说明书，这样就不会被修理厂的各种花言巧语所迷惑，避免浪费金钱。

　　2万公里之后，科迪亚克还要再保养1万公里或者12个月，也就是科迪亚克3万公里的时候，保养费用大概是1734元。保养的时候注意带上保养手册和行驶证。科迪亚克的3万公里保养需要换机油和机油机滤。此外，更换空气滤清器、空气滤清器和火花塞。科迪亚克建议，按照官方的保养周期按时进行检查、维修和使用推荐的机油和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵守常规保养规范，车辆可能会损坏。维修前，Kodiak应仔细阅读说明书。在手册中，对车要用多久，需要保养什么，怎么保养都有严格的规定。维修前仔细阅读说明书，这样就不会被修理厂的各种说辞所迷惑，避免浪费金钱。

　　4万公里之后，科迪亚克还要再保养1万公里或者12个月，也就是科迪亚克5万公里的时候，保养费用在2075元左右。保养的时候注意带上保养手册和行驶证。科迪亚克5万公里的保养需要换机油和机油机滤。此外，更换空气滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、制动液和制动液。科迪亚克建议，按照官方的保养周期按时进行检查、维修和使用推荐的机油和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵守常规保养规范，车辆可能会损坏。维修前，Kodiak应仔细阅读说明书。在手册中，对车要用多久，需要保养什么，怎么保养都有严格的规定。维修前仔细阅读说明书，这样就不会被修理厂的各种说辞所迷惑，避免浪费金钱。

　　科迪亚克的主要保养项目是：1。发动机保养就是换机油，清洗节气门，更换空气滤清器和空气调节滤清器。2。四轮保养就是四轮定位和黄油。3漆面保养3360建议先给车打蜡，然后每三次给车打蜡，或者一个月一次。最好做一个漆面涂层，增加漆面硬度，防止氧化。4室内真皮保养科迪亚克保养价格在1000元左右。科迪亚克保养(Kodiak maintenance)是在规定的时间内对汽车的相关部件进行全方位检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称汽车保养。现代汽车维修最重要的包含发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统和动力转向系统。科迪亚克汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障，减缓变质过程，延长使用寿命。

　　口碑挺好。1、对于不少人来说，买车的时候对颜值是比较看重的，而柯迪亚克这款车在外观设计上也延续了斯柯达的经典设计风格，看起来又大气又沉稳；2、柯迪亚克选用了直瀑式的进气格栅，配合上粗壮的进气格栅和黑化的元素看起来动感十足，而且非常硬朗。 p进气格栅的边缘与宽敞的大灯相连，使得整个车头看起来视觉上更加宽阔。机舱盖上也有锋利的凸起线条，看起来充满气场。下格栅也采用了黑色蜂窝处理，能够完全满足年轻人的眼睛。车身侧面的设计也很出色，看上去很笨重。站在科迪亚克身边，可以感受到迎面而来的气场。科迪亚克的超高性价比可以从它的内饰布局和空房间表现看出来。18万座7座版线座版。p

　　科迪亚克gt和科迪亚克GT的区别：1。外观方面：科迪亚克和科迪亚克GT的前脸差别不大，设计基本一致。车身后半部分的设计和科迪亚克是两种不同的风格。从侧面看，科迪亚克的侧面线条方正硬朗，是非常传统的SUV造型。而Kodiak GT则采用了溜背式设计，是典型的轿跑造型。尾部造型大致相同，但科迪亚克GT的后窗角度更大。此外，最重要也是最容易识别的一点是，科迪亚克GT采用了气缸排气管。科迪亚克是一个隐藏的排气管。2.内饰方面：两款车型的中控设计基本相似。最大的区别就是座位。科迪亚克采用传统座椅，科迪亚克GT采用一体式运动座椅。运动座椅在包裹性和支撑性上比普通座椅好很多。3.车型分类：科迪亚克和科迪亚克GT均搭载2.0L涡轮增压发动机，且均有高低功率版本。科迪亚克GT前部为麦弗逊式悬挂，后部为多连杆式独立悬挂。相比科迪亚克GT，更运动，转向支撑更好，动力输出更主动。

　　琦君与科迪亚克：对比从厂家来看，琦君的厂家是东风日产；科迪亚克的生产厂商是上汽大众斯柯达。车辆尺寸方面，琦君的长宽高分别为4,675mm、1,820mm和1,722mm他们是。科迪亚克的长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm。和琦君科迪亚克都是前驱，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，动力辅助是电动助力。